PRENSA
14 de Noviembre de 2007
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ASTILLERO
Bicho Boat, performance cruiser.
El Astillero "Bicho Boat" junto con la oficina de Arquitectura y Diseño Naval "De Blanco Naval Architecture & Yachts Design", lanzarán próximamente al mercado una nueva embarcación de casco rápido, cuyo prototipo ha sido testado el pasado 19 de Septiembre en aguas de la localidad Lucense de Ribadeo, en los bellos parajes de la Ría del Eo y sus costas.
La embarcación posee un casco en "V" profunda en el que se han empleado las más avanzadas tecnologías tanto en diseño como constructivas que representan una auténtica innovación en el sector náutico. Su eslora total es de poco más de 11 m y una manga alrededor de los 3 m. En su diseño exterior se han empleado líneas que le confieren un aspecto clásico/retro.
La distribución ubica bajo la cubierta de proa un amplio camarote doble convertible en comedor interior, aseo independiente con ducha y pequeña cocina todo en diseño minimalista. En el cockpit hay espacio de sobra para que más de 8 personas se acomoden y disfruten de asientos y tumbonas integradas en cuero marinizado, mesa comedor plegable y armarios para estiba en los que además se puede encontrar una nevera y un fregadero con tapa. Asiento doble convertible tipo "Bolster" para piloto y copiloto. Sobre la tapa de motores se abre un amplio solarium con acceso a la generosa plataforma de baño sobre las colas, con escalerilla escamoteable.
Otra de las innovaciones de esta embarcación y con vistas a suplir un mercado de "Tender" en el sector de Mega Yates, es la posibilidad de integrar un camarote a popa para el patrón totalmente independiente de la zona de armador.
Con su marcado carácter Offshore en las líneas de la obra viva y la distribución de volúmenes, se procedió a su prueba en aguas abiertas del Cantábrico con olas de periodo largo entre 1 y 2 m de altura.
En las pruebas se emplearon los motores de diseño básicos, 2 Volvo 5.7Gxi de gasolina de 320hp con colas "Z" y hélices de acero inox F6 y 600 Kg de lastre. El prototipo aún por pulir, comenzó a planear a una velocidad comprendida entre los 10 y 12 nudos de forma extremadamente suave y sin levantamiento de la proa debido a la concepción y nuevo diseño de su casco, que entre otros aspectos no precisa de Flaps de trimado. En cuestión de segundos la embarcación alcanzó velocidades cercanas a los 50 nudos a 4200 RPM en la primera vuelta, consiguiendo velocidades superiores a los 55 nudos y 4800 RPM con los motores un poco más suavizados. Siendo la previsión del Astillero que el prototipo una vez refinado alcance los 60 nudos.
Ya en mar abierto, la embarcación mantenía velocidades de 50 nudos con un pantocazo suave y sin pérdida de control y dirección tanto en trazada como en giros bruscos con ola de costado. Se ofrece la posibilidad bajo pedido, de instalar motores diesel.
En definitiva, se trata de una embarcación única con prestaciones, diseño y acabados exclusivos que la diferencian del resto de embarcaciones de eslora similar del mercado, incluso en su limitado número de producción.
En la misma línea ya se está trabajando sobre el diseño de una embarcación de similares prestaciones de 31’ (9,5 m).
Bicho Boat agradece la atención y apoyo prestados por el Real Club Náutico de Ribadeo, Capitanía Marítima y Náutica EO de Ribadeo.
Para más información, Bicho Boat S.L.
91-6339103 / 646 391 833 / 669 539 907
